04カメラ オリンパス E-10 ※この投稿は旧サイトからそのまま記事を移行したものであり、内容は作成当時のままです。ご容赦ください。 レンズ交換はできないけれど一眼レフタイプ(厳密にいえば「レフレックス」ではありません)です。 特徴 カメラはレンズが命。大口径の明るいレン... 2023.02.04 04カメラ
04カメラ オリンパス CAMEDIA C-2Zoom ※この投稿は旧サイトからそのまま記事を移行したものであり、内容は作成当時のままです。ご容赦ください。 仕事でデジカメを使っていたら個人的にも欲しくなっていまい、初めて買ったデジタルカメラ。二日酔いの勢い(?)で発売後まもなくベスト電器大洲... 2023.02.04 04カメラ
04カメラ カメラ デジカメを購入してからというもの、カメラ・写真道楽に深い底なし沼に沈むがごとくのめり込みつつあり、ひまさえあればデジタルカメラを持って野山や田畑や河原をうろついています。 2023.02.04 04カメラ
02オートバイ ヤマハ FZ1 FAZER ヤマハFZ1 FAZERの概要 かつてはRDやRZに代表される2ストローク車が中心だったヤマハ。4ストローク車は大型車では2気筒(XSやTXなど)3気筒(GXなど)のものを作っていましたが、レーサーレプリカ全盛期の1980年代に、ヤマハは... 2022.09.11 02オートバイ
03車 マツダ アクセラセダン マツダ アクセラセダン 15S FF 6MT スイフトスポーツも5年で10万キロ近く乗ってしまいました。モデルチェンジもしてしまったし、次の車検まで乗ったら間違いなく15万kmは超えてしまいそう。少しでも値がつくうちに乗り換えた方がいいの... 2022.07.31 03車
03車 スズキ スイフトスポーツ 何故に、スイフトスポーツ 12年間13万キロ以上乗ったリバティ。あちこちにガタが出始めたのと、長距離通勤での燃費の悪さにもつらくなり、乗り換えてしまいました。子供たちも成長し大勢乗って出かけることもほとんどなくなると思い、スポーティーなコ... 2022.07.31 03車
03車 日産 リバティ リバティ 諸事情により、20年乗るはずのランクル70を乗り換え、リバティというファミリーカーにしてしまいました。かつては「プレーリー」と名乗っていた、ロールーフ、スライドドアミニバンの元祖です。 リバティにした理由の一つ「スライドドア」 サ... 2022.07.31 03車
03車 トヨタ ランドクルーザー70バン ランドクルーザー(ランクル)といえば、乗用タイプ(80、100、200ほか)やプラドしかしらないあなた、忘れてはいけません。かつてのトヨタジープから始まる正統派ランクルの真の継承者は、ランドクルーザー70なのです。 2022.07.31 03車
03車 スズキ ジムニー スズキ ジムニー(JA11V) 1990(平成2)年のファミリアの廃車後に新車で購入しました。軽自動車ゆえに維持費の安さも期待したのですが、燃費はいまいちでした。しかし悪路走破性はぴか一!楽しい車でした。 スズキの名車たち ジムニーはこん... 2022.07.31 03車